叉車是工業搬運車（chē）輛，是指對（duì）成（chéng）件托（tuō）盤貨（huò）物進（jìn）行裝卸、堆垛和短距離（lí）運輸作業的各種輪（lún）式搬運車輛。國際標準化組織（zhī）ISO/TC110稱為工業車輛。常用於倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。
叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性（xìng）能的。主要技術參數（shù）有：額定起重量、載荷中心距（jù）、最大起升高度、門（mén）架傾角、最大行駛速度、最小轉（zhuǎn）彎半徑（jìng）、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
1、額（é）定起重量（liàng）：叉車（chē）的額定起重量（liàng）是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大於載荷（hé）中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時（shí），由於叉車縱向穩定性（xìng）的限製，起重量應相應減小。
2、載荷中心距：載（zǎi）荷中心（xīn）距是指（zhǐ）在貨叉（chā）上放置（zhì）標準的貨物時，其重心到貨叉垂（chuí）直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對於1T到4T叉車規定（dìng）載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度：最大起升（shēng）高度是指在平坦堅實的地麵上，叉車滿載，貨物升（shēng）至最高位置時，貨叉水平段的（de）上表麵離叉車所在的水平地（dì）麵的垂直距離。
4、門架傾（qīng）角：門架傾角是指無載的叉（chā）車在平坦堅實的地（dì）麵上，門架相對其垂（chuí）直位置向前或向（xiàng）後的（de）最大傾角。前傾角的作用是為了便於叉（chā）取和卸放貨物；後傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑（huá）落。一般（bān）叉車前（qián）傾角為3°~6°，後傾角為10°～12°。
5、最（zuì）大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提（tí）高最大起升（shēng）速度，可（kě）以（yǐ）提高作業效率，但起（qǐ）升（shēng）速度過快，容易發生貨損（sǔn）和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已（yǐ）提高到20m/min。
6、最高行（háng）駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響（xiǎng）。對於（yú）起（qǐ）重量為1T的內燃叉車（chē），其滿載（zǎi）時最（zuì）高（gāo）行駛速度不少於17m/min。